Ryanair will sich aus Frankreich zurückziehen

 Im Rahmen eines juristischen Prozesses sieht sich Ryanair gezwungen, ihr Flugpersonal den französischen Regeln zur Sozialversicherung zu unterstellen. Bereits im Mai hatte O'Leary angekündigt, dass er das nicht mitmache und mit entsprechenden Konsequenzen gedroht.

Ryanair fühlt sich nicht gerecht behandelt und bezieht sich in ihrer Argumentation auf eine EU-Richtlinie, die vorsieht, dass Besatzungen von Flugzeugen der Gesetzgebung jenes Landes unterstehen, wo die Flugzeuge immatrikuliert sind. Bei Ryanair ist dies Irland. Die Franzosen indes sagen, dass die umstrittene EU-Binnenmarktregel nur für temporär entsandte Angestellte gilt. Diese Klausel führte zu Beginn dieses Jahres zu einer Verurteilung von Wettbewerber Easyjet. Die Airline sah sich in der Folge zu einer Anpassung der Arbeitsverträge und zu Schadenersatzzahlungen im Umfang von 1,4 Mill. Euro verpflichtet.

Auch Ryanair argumentiert mit Geld. In Irland zahlt die Airline gut 30 Prozent niedrigere Sozialabgaben als in Frankreich. Laut O'Leary fallen diese Unterschiede im Billigfluggeschäft ins Gewicht. Der Ryanair-Chef will laut NZZ nun das bisher ab Marseille eingesetzte Fluggerät ab Anfang 2011 aus Spanien, Italien und Litauen operieren lassen.