Lufthansa Italia testet Flatrate Flugtickets

 Der von Heike Birlenbach geführte Lufthansa-Ableger LH Italia mit Sitz in Mailand entwickelt sich zum neuen Testlabor der Kranich-Airline: Im Januar hat die Managerin den italienischen Kunden erstmals so genannte Flatrate- oder "All-you-can-fly"-Tickets verkauft. Wunsch von Birlenbach ist es, mit Hilfe der jüngsten Preisaktion "unseren Bekanntheitsgrad im Markt Italien zu erhöhen und eine eigene Positionierung mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zu stärken".

Gleich mit zwei Tarifen will sie den italienischen Markt aufmischen: Economy-Gäste dürfen zwischen dem 27. Januar und dem 28. Februar für 399 Euro so viel fliegen, wie sie wollen. Business-Class-Gäste müssen für das Flatrate-Ticket indes 999 Euro zahlen.

Die Tarife umfassen alle Steuern und Gebühren. Wie gewohnt, können die Passagiere auf den Flügen auch Lufthansa Miles-&-More-Punkte sammeln. Allerdings wird eine Zusatzgebühr von 50 Euro fällig, wenn die Passagiere einen im Rahmen der Flatrate gebuchten Flug nicht antreten.
Obwohl der Verkaufszeitraum für die Spezial-Tickets bereits am 24. Januar endete und die Ticket-Menge auf 500 begrenzt war, wollte Birlenbach auf fvw-Anfrage keine Aussagen zum Erfolg der Aktion machen. "Wir müssen hier erst Mal Erfahrungen sammeln", sagte sie. Plan aber sei, weitere solcher Angebote auf dem italienischen Markt zu platzieren, "die sich an bestimmte Zielgruppen richten".

Lufthansa Italia, die 2009 in Mailand an den Start gegangen ist, muss in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld wie alle Airlines um Marktanteile kämpfen. Erst vergangene Woche wurde bekannt, dass der Lufthansa-Ableger die für Geschäftsreisende wichtige Strecke Mailand–Rom Mitte Februar mangels Passagierzuspruch einstellen wird. Das hat die Gerüchte-Küche um die Zukunft von LH Italia mächtig angekurbelt. Aktuell ist LH Italia ab Mailand mit neun Airbus A-319 unterwegs. Zielflughäfen sind unter anderem Barcelona, Brüssel, London-Heathrow, Madrid und Paris.