Alle Informationen zum Flughafen Köln/Bonn mit Parkmöglichkeiten, Kosten, Anfahrt, Ankunft/Abflug der Airlines, aber auch Übernachtungsmöglichkeiten und Ziele der Billigflieger, finden Sie hier auf einen Blick
Allgemeines /Zahlen&Fakten 1938 legt die Deutsche Luftwaffe in der Wahner Heide auf einem ehemaligen Artillerie-Schießplatz einen Fliegerhorst an.
Die Besatzungsmächte vergrößern den Platz. Eine Startbahn von 1.866m Länge wird angelegt, ein Kontrollturm und mehrere Hallen werden gebaut.
2006 setzen Flugreisende Köln Bonn Airport auf Platz Eins in Europa. Dies ist das Ergebnis einer internationalen Verbraucherstudie. Von den 165 Flughäfen, die in der Befragung berücksichtigt wurden, belegt Köln/Bonn weltweit den 4. Platz.
Continental Airlines, die sechstgrößte Fluggesellschaft der Welt, nimmt die tägliche Nonstop-Verbindung zwischen Köln/Bonn und New York auf. Über das Drehkreuz Newark Liberty Airport erhalten Reisende Anschluss an über 230 Städte in den USA, Kanada, Lateinamerika und der Karibik. Beim ersten Nonstop-Transatlantikflug am 11. Mai waren hochrangige Vertreter der Politik und der Wirtschaft dabei.
80 Jahre Luftfahrt feiern der Köln Bonn Airport, die Deutsche Lufthansa und die KG Luftflotte gemeinsam mit den Kölnern. Als Höhepunkt der Festivität wassert ein historisches Flugboot der DO-24 ATT auf dem Rhein.
Entwicklung des Passagieraufkommens 2005 wächst stetig. In diesem Jahr wurden 9.479.291 Passagiere gezählt.
Arbeitsplätze in
Köln Bonn Airport: insgesamt 11.929 Menschen in 160 Betrieben und Behörden. Bei der Flughafengesellschaft sind es 1.943 Beschäftigte.
Anders als viele andere Flughäfen, die heute schon mit Engpässen leben müssen, verfügt der Köln Bonn Airport über eine der grössten Reserven an Start- und Landebahnkapazität im deutschen Luftverkehr.
Das moderne Start- und Landebahnsystem des Köln Bonn Airport , dessen längste Bahn 3.800 m (Cat III A) misst, ermöglicht Nonstop-Flüge vollbeladener und vollbetankter Jets in alle Welt.
Alle Ziele der Billigflieger ab Flughafen Köln/Bonn (CGN) im direkten Billigflug-Preisvergleich:
Parkhaus 2
Direkt am Terminal 2
Behindertenparken, Frauenparken, Exklusivparken mit separatem Sicherheitsbereich und weitergehenden Dienstleistungen, wie Tanken, Waschen, Pflege,...
022 03 - 40-21 16
je angefangene Stunde
3 €
1. + 2. Tag pro Tag
15 €
3 - 7 Tage (1 Woche)
45 €
jede weitere Woche
25 €
Sicherheits- / Serviceparken pro Tag
25 €
Parkhaus 3
350m Fußweg zum Terminal, kostenloser Gepäckwagen.
je angefangene Stunde
3 €
1 Tag
12 €
2 Tage
20 €
3 - 7 Tage (1 Woche)
28 €
jede weitere Woche
16 €
Parkplatz Nord
geeignet für PKWs mit Übergröße
Hotels:
Airport | HOTEL by the new yorker Waldstraße 216
Art of Comfort Hotel Ingeborg Garni Grengeler Mauspfad 79 51147 Köln (Porz/Wahnheide)
Holiday Inn Cologne-Bonn Airport Waldstraße 255 51147 Köln (Köln Bonn Airport)
Service-Einrichtungen für Fluggäste und Besucher: Terminal 1
35 Gates, 40 Check-In-Schalter, Restaurants, Snackbars, Shops, Friseur, Post, Banken, Reisebüros, Mietwagenunternehmen (am Übergang zu Terminal 2), Wechselschalter, Travel Value und Duty Free Shops
Terminal 2
20 Gates, 40 Check-In-Schalter, Restaurants, Snackbars, Shops, Banken, Reisebüros im Reisemarkt, Mietwagen-Unternehmen (am Übergang zu Terminal 1), Wechselschalter, Travel Value und Duty Free Shops
Terminal West
Terminal mit vollen Serviceeinrichtungen. Nutzung u.a. als Wartebereich für Transitgäste, 8 Gates
Gastronomie am Flughafen: Diners Bistro 022 03 - 40-22 59 Bahnverteilerebene täglich 10.00 - 04.00
Snackbar Bar Blue 022 03 - 40-20 45 täglich 06.00 - 21.00
Snackbar Bar Green 022 03 - 40-20 44 24 Stunden
Mit der Bahn :
Seit dem 13. Juni 2004 ist der Köln Bonn Airport per Bahn erreichbar. Fahrpläne der Deutschen Bahn finden Sie unter Detailauskünfte zur Bahn.
Im Terminal 1 des Flughafen Köln/Bonns wurde ein neuer Transitbereich
geschaffen, der alle Umsteige-Relationen zwischen Non-EU-, Non-Schengen
und Schengen-Zielen gestattet. Dazu wurden im Warteraumbereich B der
Non-Schengen- und der Schengen-Bereich räumlich getrennt und zwei neue
Sicherheitskontrollstellen sowie sechs zusätzliche Passkontrollschalter
eingebaut.
Das Gepäck kann komplett durchgecheckt werden, sofern die Airline
diesen Service anbietet. Das ist beispielsweise bei Germanwings der
Fall. Der Umbau kostete etwa 600.000 Euro. „Wir versprechen uns vom
Transit-Verkehr eine deutliche Belebung. Für viele Reisende ist
Köln/Bonn mit seinem großen Angebot an günstigen Flügen als
Umsteige-Flughafen sehr attraktiv“, sagt Flughafen-Chef Michael Garvens.
Weniger positiv sind die wirtschaftlichen Nachrichten, die Garvens
melden kann. Nach fünf Jahren Wachstum mit dem Konzept als
Low-Cost-Airport sowie im Frachtbereich bremste die wirtschaftliche
Entwicklung auch Garvens Flughafen. Im vergangenen Jahr wurden 10,3
Mill. Fluggäste gezählt.
Allerdings lag das geringe Minus von einem Prozent deutlich besser als
der Durchschnitt der anderen deutschen Flughäfen. Da die Fracht noch
stärker einbrach, verringerte sich der Umsatz um drei Prozent auf 262,9
Mill. Euro. „Das vergangene Jahr war extrem schwierig. Der Weggang
großer Frachtkunden und die Wirtschaftskrise haben uns schwer zu
schaffen gemacht. Doch wir haben große Kraftanstrengungen unternommen,
um die Folgen zu mildern“, so Garvens.
Im Terminal 1 des Flughafen Köln/Bonns wurde ein neuer Transitbereich geschaffen, der alle Umsteige-Relationen zwischen Non-EU-, Non-Schengen und Schengen-Zielen gestattet. Dazu wurden im Warteraumbereich B der Non-Schengen- und der Schengen-Bereich räumlich getrennt und zwei neue Sicherheitskontrollstellen sowie sechs zusätzliche Passkontrollschalter eingebaut.
Das Gepäck kann komplett durchgecheckt werden, sofern die Airline diesen Service anbietet. Das ist beispielsweise bei Germanwings der Fall. Der Umbau kostete etwa 600.000 Euro. „Wir versprechen uns vom Transit-Verkehr eine deutliche Belebung. Für viele Reisende ist Köln/Bonn mit seinem großen Angebot an günstigen Flügen als Umsteige-Flughafen sehr attraktiv“, sagt Flughafen-Chef Michael Garvens.
Weniger positiv sind die wirtschaftlichen Nachrichten, die Garvens melden kann. Nach fünf Jahren Wachstum mit dem Konzept als Low-Cost-Airport sowie im Frachtbereich bremste die wirtschaftliche Entwicklung auch Garvens Flughafen. Im vergangenen Jahr wurden 10,3 Mill. Fluggäste gezählt.
Allerdings lag das geringe Minus von einem Prozent deutlich besser als der Durchschnitt der anderen deutschen Flughäfen. Da die Fracht noch stärker einbrach, verringerte sich der Umsatz um drei Prozent auf 262,9 Mill. Euro. „Das vergangene Jahr war extrem schwierig. Der Weggang großer Frachtkunden und die Wirtschaftskrise haben uns schwer zu schaffen gemacht. Doch wir haben große Kraftanstrengungen unternommen, um die Folgen zu mildern“, so Garvens.
14. Mai 2012: Airberlin baut Flugverbindungen auch kontinuierlich aus. Zu den neuen Verbindungen zählen Flüge von und nach Los Angeles sowie New York.
07. Mai 2012: Der Billigflieger germanwings fliegt ab dem 30. Juni 2012 von Basel nach Pristina.Möglich macht dies die Kooperation mit Kosova Airlines.
02. Mai 2012: Das neue Flaggschiff der Lufthansa fliegt nach Washington, Los Angeles, Chicago, Delhi und Bangalore. Die Flüge verkehren 6x wöchentlich ab Frankfurt.
Billigflieger Tipps!
